Փոխանցման տուփերի դերը

Փոխանցման տուփ լայնորեն օգտագործվում է, ինչպես, օրինակ, հողմային տուրբինում: Փոխանցման տուփը կարևոր մեխանիկական բաղադրիչ է, որը լայնորեն օգտագործվում է հողմատուրբինում: Դրա հիմնական գործառույթն է քամու անիվի կողմից առաջացած էներգիան փոխանցել քամու ուժի ազդեցության տակ գեներատորին և դարձնել այն համապատասխան պտտվող արագություն:

Սովորաբար քամու անիվի պտտվող արագությունը շատ ցածր է, ինչը հեռու է էներգիայի արտադրության համար գեներատորի կողմից պահանջվող պտտվող արագությունից: Այն պետք է գիտակցվի փոխանցման տուփի փոխանցումատուփի աճող ազդեցությամբ, ուստի փոխանցումատուփը կոչվում է նաև աճող տուփ:

Փոխանցման տուփը կրում է հողմային անիվի ուժը և փոխանցման փոխանցման ընթացքում առաջացած արձագանքման ուժը, և պետք է ունենա այնքան կոշտություն, որ ուժը և պահը տանի `դեֆորմացումը կանխելու և փոխանցման որակը ապահովելու համար: Փոխանցման տուփի թափքի դիզայնը պետք է իրականացվի ըստ դասավորության դասավորության, մշակման և հավաքման պայմանների, հողմային տուրբինի գեներատորի հավաքածուի էլեկտրաէներգիայի փոխանցման ստուգման և պահպանման հարմարության:

Փոխանցման տուփը ունի հետեւյալ գործառույթները.

1. Արագացումը և դանդաղումը հաճախ անվանում են փոփոխական արագության փոխանցումատուփ:

2. Փոխեք փոխանցման ուղղությունը: Օրինակ, մենք կարող ենք օգտագործել երկու հատվածային փոխանցումատուփ `ուժը ուղղահայաց փոխանցելով մեկ այլ պտտվող լիսեռ:

3. Փոխեք պտտվող մոմենտը: Նույն էլեկտրաէներգիայի պայմաններում, որքան արագ է փոխվում հանդերձանքը, այնքան փոքր է պտտվող մոմենտը լիսեռի վրա և հակառակը:

4. Կլատչի գործառույթ. Մենք կարող ենք շարժիչը առանձնացնել բեռից `առանձնացնելով ի սկզբանե ցանցավորված երկու փոխանցումատուփ: Ինչպիսիք են արգելակների կալանքը և այլն:

5. Բաշխել ուժը: Օրինակ, մենք կարող ենք օգտագործել մեկ շարժիչ `փոխանցման տուփի հիմնական լիսեռով ստրուկների բազմաթիվ լիսեռներ վարելու համար` այդպիսով իրականացնելով մեկ շարժիչի գործառույթը, որը մի քանի բեռ է մղում:

Համեմատած այլ արդյունաբերական փոխանցումատուփերի հետ, քանի որ քամու էներգիայի փոխանցումատուփը տեղադրված է նեղ շարժիչի սենյակում տասնյակ մետր կամ նույնիսկ ավելի քան 100 մետր բարձրությունից, դրա սեփական ծավալն ու քաշը կարևոր ազդեցություն ունեն շարժիչի սենյակի, աշտարակի, հիմքի, քամու բեռի վրա: միավորի, տեղադրման և տեխնիկական սպասարկման ծախսերը, հետևաբար, հատկապես կարևոր է նվազեցնել ընդհանուր չափը և քաշը. Նախագծման ընդհանուր փուլում փոխանցման սխեմաները պետք է համեմատվեն և օպտիմիզացվեն նվազագույն ծավալի և քաշի հետ `որպես հուսալիության և աշխատանքային կյանքի պահանջները բավարարելու նախադրյալի նպատակ: Կառուցվածքային ձևավորումը պետք է հիմնված լինի փոխանցման էներգիայի և տարածության սահմանափակումների բավարարման նախադրյալի վրա և հնարավորինս հաշվի առնի պարզ կառուցվածքը, հուսալի աշխատանքը և հարմարավետ սպասարկումը. Արտադրանքի որակը պետք է ապահովվի արտադրական գործընթացի յուրաքանչյուր օղակում: Շահագործման ընթացքում փոխանցման տուփի աշխատանքային վիճակը (կրող ջերմաստիճանը, թրթռումը, յուղի ջերմաստիճանը և որակի փոփոխությունները և այլն) պետք է վերահսկվի իրական ժամանակում, և ամենօրյա պահպանումն իրականացվի ըստ բնութագրերի: